A Pilot Training Academy - PTA nasceu de décadas de experiência de pilotos de linha aérea.

Formada originalmente nos EUA, a PTA é a primeira escola brasileira a trazer o conteúdo utilizado pela FAA e adaptá-lo para uso no Brasil. Na PTA, o aluno é tratado como um piloto profissional, desde a primeira aula.

A PTA adaptou o conteúdo de formação de pilotos nos Estados Unidos, fornecido pela Federal Aviation Administration (FAA), para a utilização no Brasil. Todo o material do curso se baseia na bibliografia da FAA, utilizada para a formação de pilotos americanos. Assim, o aluno da PTA tem acesso ao conteúdo mais utilizado mundialmente na aviação, com a vantagem de estar em português e ser 100% adaptado para o uso no Brasil, conforme as normas da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
Curso

Piloto Privado

70 horas aula

Grade Curricular

O curso de Piloto Privado da PTA é a primeira formação na carreira aeronáutica. As matérias do curso incluem:

     Teoria de Voo
Módulos:
  • Teoria de Voo
  • Conhecimentos Técnicos
  • Peso e Balanceamento
     Meteorologia
Módulos:
  • Meteorologia aplicada à Aviação
  • Serviços Metereológicos

Regulamento de

Tráfego Aéreo

Módulos:
  • Regulamentos - ANAC
  • Regulamentos - FAA
  • Procedimentos de Emergência
     Navegação
Módulos:
  • Navegação - ANAC
  • Navegação - FAA
     Fatores Humanos
Módulos:
  • Fatores Aeromédicos
  • Aeronautical Decision-Making (ADM)

Todos os conteúdos da PTA estão atualizados conforme a FAA e são adaptados para a prova da ANAC.

  • O curso de Piloto Privado é a primeira formação para o início de uma carreira de piloto. Como não é um curso homologado pela ANAC, o aluno pode estudar por conta própria e realizar a prova junto à agência. Caso passe, ele fica habilitado a fazer o cheque de Piloto Privado no avião.
  • Com esta carteira o piloto pode voar o avião de forma particular ou privada. Porém, a carteira não permite levar passageiros pagos em um avião. Por isso, ela normalmente é apenas a primeira fase do treinamento do piloto, sendo seguida pela carteira de Piloto Comercial.
  • Mas caso o piloto tenha um avião de pequeno porte, ele pode tirar apenas o curso de Piloto Privado e voar sua aeronave.

Professores

Luiz Thomé
O comandante Luiz Thomé possui mais de 15.000 horas de voo, das quais mais de 8.000 são como comandante de Airbus A320. Thomé possui experiência como instrutor e checador de A320 em empresas aéreas, e trabalhou com instrução em simuladores. Atualmente, Thomé trabalha como comandante em uma empresa de linha aérea no Brasil.
Guilherme Ledur
O instrutor Guilherme Ledur é bacharel em Ciências Aeronáuticas e possui licença de Piloto de Linha Aérea e Instrutor de Voo junto à ANAC. Ledur conta com mais de 4.600 horas de voo, das quais mais de 3.000 são como instrutor de voo. Seu primeiro trabalho como instrutor foi em 2011. Nos últimos anos, Ledur atuou como copiloto em uma companhia aérea no Brasil, voando Airbus A320.
Rodrigo Segatti
O instrutor Rodrigo Segatti é bacharel em Ciências Aeronáuticas, pela PUCRS, e possui licença de Piloto Comercial e Instrutor de Voo junto à ANAC. Segatti conta com mais de 1.000 horas como instrutor de voo em simulador IFR. Mono/Multi/FMCS/Jet Trainer junto à Faculdade de Ciências Aeronáuticas. Ultimamente, Segatti voava as aeronaves Seneca V e Phenom 300 como copiloto na aviação executiva.
Requerimentos
  16 anos de idade
  Ensino médio completo

Simulados ANAC

Na PTA, os alunos têm acesso a simulados que ajudam a preparar para a prova teórica da ANAC. Estes simulados estão incorporados ao curso teórico e ficam disponíveis durante o período do curso.

Perguntas Frequentes

A Pilot Training Academy (PTA) foi criada com a intenção de realizar o treinamento de voo oferecido nos Estados Unidos com futuros pilotos do Brasil. Adaptamos o conteúdo utilizado em treinamentos na América do Norte para uso em nosso país.

Os criadores da PTA possuem grande experiência tanto na instrução de voo quanto na linha aérea, no Brasil e nos Estados Unidos.

São necessários os seguintes documentos:

  • Ficha de inscrição/matrícula;
  • Documento de Identificação com foto (RG, CNH ou outro documento válido em lei para identificação em todo território nacional);
  • Comprovante de Escolaridade;
  • Comprovante de Residência;
  • Termo de Responsabilidade assinado pelo responsável (para menores de 18 anos) quando aplicável;
  • 1 (uma) foto 3x4 recente.

A PTA oferecerá aulas ao vivo e gravadas. Os conteúdos gravados ficarão sempre à disposição do aluno na plataforma virtual da escola. Os conteúdos ao vivo serão agendados e o aluno poderá acompanhar o mesmo no horário da aula, ou assistir a gravação do conteúdo posteriormente.

A PTA também possui tutoria com instrutores, realizada de maneira individual e ao vivo, mas que deve ser agendada na plataforma de ensino da escola.

Na PTA, o aluno sempre terá acesso direto ao instrutor.

Na plataforma online, o aluno terá acesso a um chat privado com o instrutor, onde poderá tirar dúvidas enquanto acompanha os vídeos.

A Banca da ANAC é a prova teórica que o aluno piloto precisa fazer para tirar sua carteira de piloto.

Esta prova é específica para a licença que o aluno piloto busca. As bancas são realizadas pela própria ANAC, e mais informações podem ser encontradas clicando aqui.

O aluno terá seis meses para terminar o curso.

Mas caso precise de mais tempo, o aluno deverá entrar em contato com a escola para a extensão do treinamento.

Todo o conteúdo da PTA foi extraído diretamente do material norte americano e adaptado para o Brasil.

Ao finalizar o curso, você terá conhecimento do treinamento da FAA — um dos mais valorizados no mundo — e da ANAC para a obtenção de sua licença de piloto no Brasil.

O pagamento poderá ser realizado via cartão de crédito, PayPal ou PIX/TED, da seguinte forma:

10x de R$ 149,00 (sem juros) ou R$ 1.349,10 à vista, com 10% de desconto para pagamento via PIX ou TED mediante o envio do comprovante.

Não, não é necessário curso superior para a inscrição nos cursos da PTA.

Após entrar em contato com a escola, por um dos meios de contato neste site, você receberá em seu email a ficha de cadastro e uma lista dos documentos necessários para matrícula. Após o recebimento destes pela escola, você deverá fazer o pagamento para confirmar a matrícula.

Após concluir a matrícula, o aluno receberá o login e senha para acesso ao ambiente virtual da escola chamada Moodle. Nesta plataforma você poderá acompanhar as aulas, tirar dúvidas com o instrutor e realizar os simulados.

Após a matrícula o aluno terá (06) seis meses para finalizar os estudos. Porém, caso o aluno necessite de mais tempo, deverá comunicar a escola e a mesma avaliará uma possível extensão, porém o mesmo não é garantido.

O aluno pode entrar em contato pelos seguintes canais:

As formas de pagamento aceitas pela PTA são: Transferência, PIX e Cartão de Crédito (via pague.me).

Sim, todos os cursos da PTA possuem certificado. Porém o certificado é um requerimento para a realização na banca da ANAC somente nos cursos de Piloto Comercial, Voo por Instrumentos e Instrutor de Voo.

Sim. Todos os cursos da PTA possuem um simulado semelhante à banca da ANAC no final do curso.

Não, no momento a PTA não possui curso prático para pilotos.

A ANAC possui uma lista de escolas de voo e aeroclubes aprovados para realização de cursos práticos. A lista pode ser encontrada no site da ANAC.

Para solicitar o cancelamento do curso, você deve entrar em contato com a secretaria da escola, pelo email [email protected]. Lembrando que serão observados os termos assinados no ato da matrícula.

Para solicitar a devolução do dinheiro, você deve entrar em contato com a secretaria da escola, pelo email [email protected]. Lembrando que serão observados os termos assinados no ato da matrícula.

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